Тюнинг Kia Spectra.

В Российской Федерации Kia Spectra очень популярный автомобиль, количество продаж которого всегда увеличивается, вот пост о тест драйве Киа Спектра. Как раз в связи с таковой популярностью, рестайлинг Киа Спектра стал пользуется большим спросом сейчас. Так как экстерьер пускай и хороши строгий, но скучноватый, да и салон авто выполнен в том же стиле, без излишеств.

А тюнинг Киа Спектра — это превосходный метод придать вашему авто красочный вид, сделать его неповторимым, неповторимым и комфортным.

Любой тюнинг нужно постоянно начинать с определения того, что именно вы хотите сделать с автомобилем, другими словами вам направляться решить, какие конкретно как раз подробности будут заменены либо установлены.

К примеру, установка нового бампера на Kia Spectra не всегда проходит гладко, и в этом нет вины автовладельца, легко время от времени из-за просчета производителя обвес просто не состыковывается с машиной. Исходя из этого бампер лучше подбирать прямо на месте, контролируя его состыковку.

Обвесы же для Киа Спектра возможно выбирать каждые: из стекловолокна либо АБС-пластика. Что касается тюнинг-порогов для данной марки авто, то они должны быть из того же материала, что и обвесы, наряду с этим устанавливаются они на присутствующие штатные пороги. Ну, а по поводу спойлеров по большому счету волноваться не следует, так они производятся универсальными, исходя из этого их возможно установить на любой автомобиль, среди них и на вашу Киа Спектра. 

Аэродинамический обвес.

 

В качестве аэродинамического обвеса предлагаю установить набор «НИКА Classic 2».  Тюнинг «НИКА Classic 2» сделает ваш автомобиль молодежным и динамичным со спортивным, наглым характером. Данный аэродинамический обвес словно бы придаст вашему авто энергию.

Read More

Трещина на лобовом стекле – ремонт или замена?

Никто не застрахован от летящего в стекло автомобиля камешка из-под колеса впереди идущей автомобили летом либо от слетевшего шипа зимний период, а поправима ли трещина на лобовом стекле — узнаем прямо на данный момент. Содержание 1 Выясняем, страшна ли трещина на лобовом стекле 2 Ремонт лобового стекла 3 Возможно ли как следует починить стекло самостоятельно? Выясняем, страшна ли трещина на лобовом стекле Руки водителя привычно сжимают баранку автомобиля, мотор монотонно урчит, заявляя о полной собственной исправности, транспортное средство идет ровно и скоро.

Но мгновенно все изменяется – щелчок по стеклу, и на прозрачной поверхности расползаются рваные зигзаги трещин. И прекрасно, если не появился скол либо не появилось сквозное отверстие. Но, если бы в первых рядах стоял не триплекс (два склеенных слоя с ламинацией между ними), а сталинит, никаких трещин не было бы, вас б осколками.

Но, в любом случае, настроение безнадежно сломано, равно как и лобовое стекло.

Кое-какие водители в таковой обстановки начинают нервничать, в особенности те, с кем такая неприятность случилась в первый раз. А вдруг близится очередной технический осмотр, кто-то в полной мере может отчаяться, в особенности, в случае если обстановка не предусмотрена страховкой. Но давайте вдумаемся, так ли страшна трещина на лобовом стекле? Кроме того если оно расколото сверху донизу на две части, уплотнители не разрешат распасться на отдельные фрагменты, и единственное неудобство, с которым нужно будет столкнуться – ухудшившийся обзор. Обстоятельством повреждения стекла может стать не только удар по нему, но и резкий перепад температур, исходя из этого в холод нежелательно через чур прогревать салон, а в жару – охлаждать кондиционером.

Read More

Подбор свечей зажигания по автомобилю

Свечи зажигания – в большинстве случаев, до их выхода из строя автовладельцы по большому счету не обращают внимания на этот компонент силового агрегата. В то время, когда же это происходит, водители сперва пробуют всячески промыть и высушить их, но результата такие действия не дают. После этого они идут в ближайший автомагазин и покупают новые, не через чур вспоминая об их эффективности. Однако, для корректной работы двигателя нужно брать качественные свечи зажигания.

Подбор по автомобилю, в этом случае, необязателен, поскольку твёрдой привязки нет.

Свечи зажигания предназначаются для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания бензинового ДВС. Сам процесс воспламенения осуществляется через прохождение искры между электродами в конструкции свечи.

Свеча зажигания используется в любом типе совокупностей:

бесконтактной; контактной; электронной.

Содержание статьи

1 Конструкция свечи зажигания 2 Свечи зажигания – подбор по автомобилю 2.0.1 Видео: Выбор Свечей Зажигания 3 Типы свечей зажигания в зависимости от конструкции 3.0.1 Хорошие (одноэлектродные свечи) 3.0.2 Свечи многоэлектродного типа 3.0.3 Свечи зажигания форкамерного типа 3.0.4 Иридиумные и платиновые свечи 4 Выбор свечей зажигания для машин 5 Ресурс свечей зажигания 5.0.1 Видео: Свечи зажигания 6 Отличия конструкции свечей зажигания 7 Цены на свечи зажигания для машин

Конструкция свечи зажигания

Главными компонентами свечи зажигания являются:

Контактный стержень; Центральный электрод – для его изготовления в большинстве случаев употребляется легированная сталь (сплав хрома и никеля). Его толщина равняется 0,4-2,5 мм.

Оба эти компонента помещены в толщу изолятора. Read More

Тюнинг Kia Soul.

Kia Soul (потом Киа Соул) – это неповторимый пятидверный автомобиль с причудливыми формами, что возможно отнести и к хэтчбекам, и кроссоверам, и к микровенам, исходя из этого неудивительно, что эта марка так популярна у нас. Подробнее о чертях возможно определить из статьи: тест драйв Киа Соул. А где популярность, в том месте большая вероятность затеряться «в толпе», так сообщить, «стать серой массой». Но этого возможно и избежать, в случае если сделать ваш Киа Соул еще более особым, другими словами легко его оттюнинговать.

Целый тюнинг Киа Соул возможно поделить на группы (этапы), назовем их так, в зависимости от того, рестайлинг какого именно как раз элемента либо части автомобили вы планируете проводить. Разглядим каждую из них подробнее. 

Экстерьер.

 

Ко мне, конечно же, отнесем установку обвеса. Последний, кстати, делает не только эстетические функции, но и защитит бампер и пороги от сколов и различных царапин во время эксплуатации.

В набор поставки обвеса, к примеру, предлагаемого автомагазином kiatuning.ru, входит: накладка на пороги, задний и передний бампера. Все это обойдется в сумму 19 900 русских рублей.

Особенный лоск Киа Соул кроме этого предадут:

молдинги (и на двери, и на уплотнители стекол)

Их, кстати, возможно купить в любом магазине, к примеру, на сайте интернет магазина www.tuningspeed.ru.

хромированные накладки на ручки дверей

Это один из самые дешёвых элементов отделки. Стоит менее 1,5 тысячи рублей, по крайней мере, по данным вебмагазина «Приобрети тюнинг» (www.kupituning.ru).

хромированные накладки на задние фонари и фары

В соответствии с сайту www.tuningspeed.ru они обойдутся вам в сумму от 3 до 6 тысяч рублей за каждую из разновидностей оптики. Read More

Почему окисляются клеммы аккумулятора?

Окисление клемм – подобная неприятность появлялась фактически у каждого бывалого автолюбителя и не только. По сути, такая клемма покрывается налетом, мешающим корректной работе аккумулятора. По мере его накопления налет может привести к тому, что автомобиль и вовсе прекратит запускаться. А это особенно актуально зимний период – в морозы.

Время от времени окисление идет так интенсивно, что налет всецело покрывает клемму.

Белый налет на клеммах — верный показатель окисления

Как раз исходя из этого иногда контакты требуется очищать. Но устранение лишь последствий неприятности не примет решение. Нужно искать и обстоятельство этого явления.

Содержание статьи

1 Обстоятельства окисления клемм 2 Методы борьбы с окислением клемм аккумулятора 2.0.1 Видео: Чем смазать клеммы аккумулятора? 3 Способы борьбы с окислением 3.0.1 Видео: Окисление клемм аккумулятора

Обстоятельства окисления клемм

В большинстве случаев, выделяют 2 главные обстоятельства:

1.  Утечка залитого электролита – это чуть ли не самый распространенная неприятность. Электролит является кислотой , которая на протяжении попадания на поверхность клеммы вступает с ней в химическую реакцию, в следствии чего и начинается окисление.

В большинстве случаев, для аккумуляторных батарей нового типа подобные неприятности нехарактерны. Так как это батареи закрытого типа, в которых электролит находится в герметичной емкости, где испаряется и выпадает в осадок. Но конструкция батареи исключает его попадание в вохдух.

Но, по мере износа аккумулятора, его корпус растрескивается и в эти микротрещины начинает выходить электролит в форме пара.

Так он оседает прямо на клемме, в следствии чего начинается реакция. Read More

Почему не заводится двигатель?

Любой шофер может попасть в такую обстановку, в то время, когда он не имеет возможности завести машину. Причём это может случиться в любую секунду – в дороге, на перекрёстке, по окончании ночёвки на открытой парковке либо долгого простоя в гараже. Обстоятельств этому кроме этого существует множество.

Ниже разглядим главные обстоятельства происхождения таковой неисправности, в то время, когда не заводится двигатель, что может сделать шофер самостоятельно в данной обстановке и с чего необходимо затевать проверки.

Быть может бензин?

Содержание статьи

1  Главные обстоятельства, по которым не заводится двигатель 1.0.1 Видео: Не заводится двигатель.

Что делать? 1.0.2 Видео: Из-за чего дизель не заводится летом 2 Как проявляются неисправности, в то время, когда не заводится двигатель

 Главные обстоятельства, по которым не заводится двигатель

1. Аккумуляторная батарея.

В случае если машину нереально завести по окончании продолжительного простоя в гараже либо зимней ночёвки на стоянке, то самая вероятной обстоятельством тому есть понижение заряда аккумуляторной батареи. Низкие ночные температуры зимний период смогут понизить степень заряда аккумулятора на 30-35%. Значительно чаще это случается с частично разряженными аккумуляторная батареями. Самопроизвольный разряд батареи происходит кроме этого тогда, в то время, когда автомобиль простоял в гараже без движений пара дней.

Дабы активировать электролит и мало повысить этим заряд аккумулятора, необходимо на некое время (2-3 60 секунд) включить фары автомобиля в режиме дальнего света. Наряду с этим ионы в электролите приходят в активное перемещение, он прогревается, и заряд батареи мало увеличивается. Этого может оказаться достаточно, дабы завёлся двигатель. Для предупреждения таковой ситуации направляться систематично осуществлять контроль заряд аккумулятора. Read More

Тюнинг Kia Sorento.

Корейский автоконцерн Киа сейчас производит большое количество новых моделей машин различных типов: домашние микроавтобусы, внедорожники, кроссоверы, городские и маленькие модели хэтчбеки. Наряду с этим у них все время совершенствуется производительная мощность, а прекрасная легкость в управлении, отличная динамика и неповторимый дизайн — это, пожалуй, одни из самых удачных качеств машин Киа.

Киа Соренто — хороший автомобиль, предназначенный для людей, каковые ценят безопасность и качество езды на дороге. Он, несомненно, есть хитом корейского автоконцерна.

Хоть авто и есть джипом, оно владеет хорошей проходимостью, хорошей маневренностью, и это ставит его на одну ступень с иными сити-карами, читаем Киа Соренто 2013.

Корейский производитель создал для данной модели личный стиль, но, покинув наряду с этим мало пространства ля того, дабы любой автовладелец смог добавить в дизайн и облик собственного авто что-то от себя лично. Ну, а тюнинг Киа в Российской Федерации — достаточно популярная услуга.

Исходя из этого в случае если и вы желаете, дабы как раз ваша машина отличалась от автомобилей вторых обладателей Киа Соренто, вы имеете возможность протюнинговать собственный авто дополнительными запасными частями, тогда вместе с неповторимым видом вы получите и улучшенное уровень качества езды.

Итак, что возможно предложить в качестве тюнинга для Kia Sorento. 

Аэродинамический обвес.

Именно он усилит обтекаемость автомобиля, что улучшит его ходовые качества.

Аэродинамический обвес, в большинстве случаев, включает в себя полный набор подробностей для переднего и заднего бампера, и установку порогов, спойлеров, других деталей и дефлекторов. Read More

Шлем для мотокросса, как элемент экипировки

Если вы начинающий байкер либо гуру мотокроссного дела, вам жизненно нужно полное обмундирование для для того чтобы захватывающего занятия. Дабы трюки и виражи на грани фола проходили легко и невесомо, кроме практики, особых знаний и виртуозности, нужна экипировка для занятия мотокроссом. Любую экипировку возможно купить в современном мото — либо в специальном магазине, а возможно сделать на заказ, где в соответствии с параметрам и индивидуальным предпочтениям создадут шедевр мотоискусства. Еще одним удачным вариантом станет заказ на интернет-просторах, но для этого нужно предварительно изучить все характеристики понравившейся модели и сделать заказ, тем более заказ в сети станет в разы дешевле и удачнее. Главное назначение мотоэкипировки для кроссов – головы и защита тела от ударов, увечий и падений.

Техника вождения любого мотоцикла, среди них и кроссового, подразумевает под собой динамичность и подвижность, где посредством перемещений ног гонщик входит в сложные повороты. Исходя из этого, кроме защиты, одежда для мотоспорта обязана раскрепощать, а не сковывать перемещения, дабы вы в седле металлического коня держались вольно. Отличие между мотоодеждой для асфальтной и внедорожной езды все же существует.

При езде на асфальте скорость в разы возрастает, но наряду с этим поверхность полотна достаточно ровная, в то время как кроссовое «ралли» ознаменовано скользящими ударами при столкновении с асфальтированной поверхностью. Во втором случае падение происходит с маленькой высоты, где вертикальная скорость ровно пропорциональна горизонтальной. Но наряду с этим процесс скольжения затяжной и происходит на большой скорости. Read More

Требования к дневным ходовым огням – разъяснение ГОСТ и ПДД

В совсем недалёком прошлом, в частности до 20 ноября 2010 года, за самодельные дневные ходовые огни ПДД предусматривали штраф для обладателя автомобиля. Но интеграция и здравомыслие нашей страны в цивилизованный мир, сыграли собственную хорошую роль в вопросе организации безопасности перемещения. И как раз с целью этого дневные ходовые огни ПДД стали классифицировать, как необходимый элемент транспортного средства, независимо от того, ближний свет фар, противотуманки либо конкретно ходовые огни. правила и Законы регулирующие требования к дневным ходовым огням Сейчас требования к дневным ходовым огням регламентируются рядом законных и подзаконных актов, представление о которых, несомненно, не помешает автовладельцам.

Первым и основополагающим документом, в котором изложены требования к ходовым огням, есть Распоряжение Правительства РФ от 10 мая 2010 г. № 316 г. Москва о внесении трансформаций в распоряжение Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090. Соответственно были внесены и трансформации в ПДД РФ: 19. Пользование внешними звуковыми сигналами и световыми приборами п.19.5. "Днем на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света либо дневные ходовые огни." Перед этими, воистину важными ответами, разъяснял, что такое ходовые огни автомобиля ГОСТ Р 41.87-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств». А в будущем, на основании  западных стандартов установленных в Правилах ЕЭК ООН № 48, внес трансформации в определение категории ходовые огни ГОСТ Р 41.48-2004 «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении световой устройств сигнализации и установки освещения», что был введен с 1 января 2005 года вместо ГОСТ Р 41.48-99. Read More

Перегрев двигателя

Самым серьёзным и дорогостоящим агрегатом любого автомобиля, как мы знаем каждому водителю, есть двигатель. Но не все автовладельцы уделяют уходу за ним достаточно времени и средств, а ведь поломка мотора может привести к еще более дорогостоящему ремонту, а он займет долгий временной отрезок.

Самая страшная и дорогостоящая поломка – закипание мотора – может подстерегать незадачливого и забывчивого автомобилиста при перегреве двигателя.

Существует много причин и факторов перегрева двигателя. Нужно не забывать и знать, что перегрев двигателя, в большинстве случаев, ведет к трудоемкому и дорогостоящему ремонту.

Так бороться с перегревом двигателя категорически запрещено)

Обстоятельства перегрева двигателя

Обстоятельством перегрева двигателя часто бывает простой невнимательность и человеческий фактор при уходе за автомобилем, к примеру, наличие достаточного количества антифриза либо второй охлаждающей жидкости в совокупности охлаждения. Такие легкотекучие жидкости, как тосол либо антифриз, постоянно изыщут путь утечки в совокупности охлаждения мотора, складывающейся из патрубков, хомутов, прокладок и трубок. Также, охлаждающая жидкость неспешно уходит из совокупности через расширительный бачок и радиатор в ходе испарения и естественного выкипания.

Капли либо лужицы охлаждающей жидкости под машиной по окончании продолжительной остановки и мутно-белые следы на двигателе тому свидетельство. Самые тяжелые последствия перегрева двигателя (впредь до заклинивания коленчатого вала) для мотора наступают, в случае если охлаждающая жидкость уходит в масло, а после этого – в цилиндры двигателя. Обстоятельством этому возможно прогорание либо разрушение прокладки блока цилиндров, нарушение герметичности блока либо головки. Read More